现场参加市民对公益捐步方式极为认可：天鹅不只多运动锻炼身体，还能贡献一份爱心，相当于又给自己一个必须坚持每日6000步的新理由。
考虑到安全、天鹅功率和政府能不能承受，咱们决议在场景和产品两个方面进行降维。Q：天鹅卡尔领航是你们在主动驾驭范畴的一个要点项目，天鹅现在商场上的体现怎样样？它对完结货车NOA（辅佐驾驭体系）有多大协助？韦峻青：卡尔领航是咱们推出的一套主动驾驭运送方案（全球首个端到端主动驾驭编队货运处理方案）。
这些车每辆都有自主L4的才干，天鹅所以也不会影响人类驾驭的车辆，到了不赞同图之后他们主动会进行补能充电，又会回到城市路上。韦峻青介绍，天鹅公司共有职工250多人，其间200人为研制团队，这一数字远少于其他公司的2000人。实践上，天鹅这十分检测一个公司的运营才干，但有滴滴这一布景，使运营反而成为卡尔动力强项。
因而，天鹅关于百台到千台的布置，天鹅只需完结无人化，根本上很少有出资人和客户会问咱们，无人化之后怎样挣钱，由于咱们普遍认为，只需能完结无人化，就一定能挣钱。在后续的媒体交流会上，天鹅韦峻青共享了卡尔动力近一年来的运营感触，天鹅以及对无人驾驭货运商业化的预期，以下是卡尔动力CEO韦峻青承受(大众号：)《新智驾》等媒体的问答实录（有修改）。
三年前，天鹅咱们选了这个大宗货运商场，确认了混合智能车队的办法最合适需求，也最契合现在的主动驾驭技能。
所以，天鹅咱们的观念有所改变，本来认为车队是未来5到10年的一个要点，最终演进成单车主动驾驭。甬派跨界搭渠道，天鹅不只填补了宁波没有自己的本乡原创网络小说宣布园地的空白，天鹅更助力网络文学迈向主流化、精品化，成为全国网络文学的重要原创造品扶持阵地和引导正能量网文创造的重要抓手，助力网络文学高地建造。
这场阵仗不小的网络文学大赛，天鹅所谋为何？紧跟年代脚步一年代有一年代之文学。前史、天鹅梦想等体裁复原朝代面貌，天鹅表现正确的公民史观……自诞生初期自带传统文明基因，到现如今不断融入立异元素，网络文学不只满意了千万人的写作梦和亿万人的阅览巴望，也成为传承与宏扬传统文明重要载体。
不只如此，天鹅一批优异的本乡网络文学著作，还借赛事搭台，进一步转换为影视IP。甬派与息壤中文网协作，天鹅首先开出网络小说频道，并开发推出集甬派网络小说频道、甬派网络小说书库、作家注册体系于一体的综合性渠道。
